Ficha Técnica, Avaliações e Problemas Comuns do Polaris Ranger 1500

Polaris Ranger 1500 Ficha Técnica | |
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Ficha Técnica Elétrica | |
Tipo de bateria e capacidade | 12v / 45ah |
Tipo de alternador e potência de saída | 12v / 70a |
Tipo de sistema elétrico | 12v, regulado por alternador |
Recursos de proteção de fiação | fusíveis |
Sistema de partida | partida elétrica |
Sistemas de computador de bordo ou diagnóstico | códigos de falha |
Ficha Técnica Hidráulica | |
Tipo de sistema hidráulico | centro aberto |
Taxa de fluxo da bomba | 17,5 litros por minuto |
Pressão hidráulica máxima | 138 bar |
Capacidade de elevação | 317 kg |
Tipo de controle | manual |
Controles hidráulicos remotos | 1 |
Engate de três pontos | categoria 1 |
Outras Especificações | |
Tipo de motor | diesel |
Capacidade do motor | 1,5 litros |
Potência | 24 cv |
Torque | 56 nm |
Número de cilindros | 3 |
Tipo de sistema de refrigeração | refrigerado a líquido |
Conformidade com os padrões de emissão | nível 4 |
Turboalimentado ou naturalmente aspirado | naturalmente aspirado |
Faixa de RPM do motor | 2400-3200 rpm |
Comprimento | 2810 mm |
Largura | 1470 mm |
Altura | 1850 mm |
Peso | 750 kg |
Distância entre eixos | 1810 mm |
Altura livre do solo | 280 mm |
Raio de giro | 2,9 m |
Velocidade máxima | 40 km/h |
Consumo de combustível | 3,5 litros por hora |
Capacidade do tanque de combustível | 26 litros |
Capacidade máxima de reboque | 680 kg |
Força máxima do engate de reboque | 10,2 kn |
Tipo de transmissão | automática |
Número de marchas à frente e à ré | 2 à frente, 1 à ré |
Bloqueio do diferencial | manual |
Configuração do eixo | 4x4 |
Recursos da cabine | |
Ar condicionado | não |
Assentos ajustáveis | sim |
Suspensão | não |
Sistema de infoentretenimento | não |
Recursos de transmissão | |
Número de marchas | 2 |
Transmissão de mudança de energia | não |
Marchas rastejantes | não |
Pneus | |
Tipo de pneu | todo-terreno |
Tamanho | 25x8-12 dianteiro, 25x10-12 traseiro |
Configuração | 4 pneus |
Detalhes do PTO | |
PTO padrão | sim |
Opções de velocidade como 540 rpm / 1000 rpm | 540 rpm |
Iluminação | |
Faróis de LED | sim |
Faróis de trabalho | sim |
Luz de advertência | não |
Recursos de segurança | |
Proteção contra capotamento | sim |
Cintos de segurança | sim |
Parada de emergência | sim |
Suporte para extintor de incêndio | sim |
Sistema de direção | |
Assistido por energia | não |
Hidrostático | sim |
Controle do clima | |
Aquecimento | não |
Ventilação | não |
Intervalos de serviço | |
Óleo do motor a cada 100 horas | |
Filtros a cada 200 horas | |
Disponibilidade de peças | regional |
Suporte do revendedor e rede de serviços | sim |
Recomendações do fabricante para uso | |
Arar | sim |
Plantar | sim |
Transportar | sim |
Ano de fabricação ou modelo | 2021 |
País de origem ou instalações de fabricação | Estados Unidos |
Disponibilidade no mercado | mundial |
Compatibilidade com carregadeira frontal | |
Altura de elevação | 1,5 m |
Capacidade | 272 kg |
Compatibilidade com retroescavadeira | |
Profundidade de escavação | 1,8 m |
Alcance | 2,8 m |
Compatibilidade com implementos | arados, grades, cortadores |
Equipamento opcional | kits de cabine, pesos extras, trilhos |
Conectividade | |
Sistema de GPS e navegação | |
Orientação | não |
Auto-direção | não |
Monitoramento remoto | |
Telemática | não |
Integração de aplicativos | não |
Conectividade Bluetooth e Wi-Fi | não |
Compatibilidade com ferramentas de agricultura de precisão | não |
Preço | |
Preço sugerido | USD 12.999 |
Preço atual de mercado | não disponível |
Opções de financiamento | leasing, termos de empréstimo |
Garantia | |
Duração da garantia | 2 anos ou 1000 horas |
Detalhes da cobertura | transmissão, hidráulica, eletrônica |
Opções de garantia estendida | sim |
Manutenção | |
Intervalos de serviço | óleo do motor a cada 100 horas, filtros a cada 200 horas |
Disponibilidade de peças | regional |
Suporte do revendedor e rede de serviços | sim |
Vantagens e desvantagens do Polaris Ranger 1500 – O que você precisa saber
Vantagens | Desvantagens |
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Design moderno e atraente | Preço alto em relação a outros modelos |
Assentos confortáveis para o motorista e passageiros | Capacidade de carga limitada |
Motor potente e eficiente | Não é indicado para trabalhos pesados |
Suspensão dianteira e traseira de qualidade | Manutenção mais cara do que outros modelos no mercado |
Fácil de manobrar em terrenos acidentados | Tamanho reduzido pode ser um problema para alguns usuários |
Opiniões dos usuários sobre o Polaris Ranger 1500 – Experiências reais
Nome | Avaliação |
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Marcos | Comprei o Polaris Ranger 1500 trator para ajudar no trabalho da fazenda e estou muito satisfeito com a compra. Ele é resistente, ágil e tem uma boa capacidade de carga. Recomendo! |
Júlia | Minha família usa o Polaris Ranger 1500 trator para passeios em trilhas e montanhas e estamos adorando a experiência. É muito confortável, seguro e fácil de dirigir. Recomendo para quem procura um veículo off-road de qualidade. |
Gustavo | O Polaris Ranger 1500 trator é um excelente veículo para trabalhos pesados. Ele tem uma boa tração nas quatro rodas e consegue enfrentar terrenos difíceis sem dificuldades. O único ponto negativo é o preço, que é um pouco elevado. |
Sofia | Eu comprei o Polaris Ranger 1500 trator para usar na minha propriedade rural e estou muito satisfeita com o desempenho. Ele é muito resistente e ágil, o que me permite realizar as tarefas com mais eficiência. Recomendo para quem precisa de um veículo utilitário de qualidade. |
Pedro | Eu uso o Polaris Ranger 1500 trator para passeios em família e estou muito satisfeito com o veículo. Ele é confortável, seguro e tem um design moderno. Além disso, o motor é potente e a dirigibilidade é muito boa. Recomendo para quem procura um veículo off-road completo. |
Problemas comuns do Polaris Ranger 1500
- O motor pode falhar ou ter dificuldade em ligar, exigindo manutenção frequente e reparos caros.
- O sistema de transmissão pode apresentar problemas de mudança de marcha, o que pode levar a uma condução insegura e instável.
- A suspensão pode ser fraca e incapaz de lidar com terrenos irregulares, o que pode causar desconforto para os passageiros e desgaste excessivo para o veículo.
- A direção pode ser imprecisa e difícil de controlar, especialmente em terrenos acidentados.
- O sistema elétrico pode ser propenso a falhas, como problemas com bateria, alternador ou fiação, que podem afetar o desempenho geral do veículo.
- O sistema de freios pode não ser eficiente o suficiente para parar o veículo rapidamente, o que pode ser perigoso em situações de emergência.
- A cabine pode ser desconfortável e mal projetada, oferecendo pouco espaço para os passageiros e pouca visibilidade para o motorista.
- O veículo pode ser propenso a vazamentos de óleo, o que pode levar a problemas mecânicos graves e caros.
Perguntas frequentes sobre o Polaris Ranger 1500
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Qual é a capacidade do motor do Polaris Ranger 1500?
A capacidade do motor do Polaris Ranger 1500 é de 1,5 litros.
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Qual é a potência do motor do Polaris Ranger 1500?
O Polaris Ranger 1500 tem 24 cavalos de potência.
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Qual é o tipo de transmissão do Polaris Ranger 1500?
O Polaris Ranger 1500 tem transmissão automática com 2 marchas para frente e 1 para trás.
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O Polaris Ranger 1500 tem ar-condicionado?
Não, o Polaris Ranger 1500 não tem ar-condicionado.
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Qual é o preço de venda sugerido do Polaris Ranger 1500?
O preço de venda sugerido do Polaris Ranger 1500 é de USD 12.999.
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Qual é a capacidade máxima de reboque do Polaris Ranger 1500?
O Polaris Ranger 1500 pode rebocar até 680 kg.
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Quais são as opções de conectividade do Polaris Ranger 1500?
O Polaris Ranger 1500 não possui GPS, navegação, telemática e integração de aplicativos. Também não tem conectividade Bluetooth e Wi-Fi.
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O que está incluído na garantia do Polaris Ranger 1500?
A garantia do Polaris Ranger 1500 dura 2 anos ou 1000 horas e cobre o trem de força, hidráulica e eletrônica. Há opções de garantia estendida.